Gdy instalacje kolidują z konstrukcją

Sytuacja

Projekty branżowe — konstrukcja, instalacje sanitarne, elektryczne, wentylacja — powstają często niezależnie od siebie, przygotowywane przez różnych projektantów pracujących równolegle, bez wspólnego etapu koordynacji.

Kolizja między branżami — np. trasa instalacji przechodząca dokładnie tam, gdzie w projekcie konstrukcyjnym jest słup albo belka — zostaje wykryta dopiero na budowie, gdy ekipa fizycznie nie może wykonać tego, co jest narysowane.

Dlaczego tak się dzieje

Koordynacja międzybranżowa (sprawdzenie, czy wszystkie projekty "spinają się" przestrzennie) to osobny etap pracy, który bywa pomijany w imię oszczędności czasu i kosztów na etapie projektowym. Bez jednej osoby odpowiedzialnej za zestawienie projektów w jedną spójną całość, każda branża projektuje "we własnej bańce".

Konsekwencje

• Przeróbki na budowie — wycinanie, przekładanie tras instalacji już po ich częściowym wykonaniu.
• Opóźnienia wynikające z konieczności ponownego uzgodnienia rozwiązania między projektantami.
• Dodatkowe koszty materiałowe związane z przeróbkami, których nie było w pierwotnym kosztorysie.
• Spory o odpowiedzialność między projektantami różnych branż — każdy wskazuje na drugiego.

Jak tego uniknąć

• Etap koordynacji międzybranżowej przed rozpoczęciem robót — zestawienie projektów w jedną spójną całość.
• Przegląd projektu wykonawczego pod kątem kolizji, zanim trafi na budowę.
• Harmonogram uwzględniający bufor czasowy na weryfikację projektu przed zamówieniem materiałów.
• Jedna osoba odpowiedzialna za spięcie branż — punkt kontaktowy dla wszystkich projektantów.

Kolizja wykryta na rysunku kosztuje godzinę pracy projektanta. Ta sama kolizja wykryta na budowie kosztuje dni przestoju i przeróbek.